前几年说起汽车，很多人会认为是一件很遥远的事情。如今时代不同了，我市的汽车4S店从来没有像今天这样成规模发展，10来家齐齐落户于龙文区迎宾大道两旁，形成一条汽车走廊。来自市交警支队的统计数据表明，我市每年的汽车挂牌量逐步递增，2005年已达到万余辆。市国税部门传来的消息同样振奋人心，2005年全市车购税征收车辆96699部，比增60.95%%，车购税税款征收12877万元，比增20.98%%。

　　不少外地经销商普遍认为，漳州人是理智的，能够根据自己的实际经济承受能力出手，不会因为面子问题而背负太多的负担。在此情况下，我市各家车行卖得最俏的多是经济型车和中档车，价位从奇瑞QQ、铃木奥拓、千里马等四五万元到伊兰特、索纳塔、别克、尼桑、捷达、开迪等一二十万元的车。借助于我市良好的发展环境，2005年4月底，龙文区成立汽车同业商会，并分别于“五一”和2006年元旦成功举办两届漳州汽车文化节，参展的车商达到20余家，一些知名品牌悉数到场，市民们和各款香车名车零距离接触，享受了一场“汽车盛宴”。在齐心协力办好汽车文化节的同时，各家经销商也使出浑身解数，到各县市区开展一系列促销活动，带动了车市的发展。

　　与此同时，我市先后颁布出台新政，限制市区摩托车上牌和电动摩托车上路，更是在某种程度进一步催热了汽车市场的消费，汽车正一步步走进千家万户，改变市民的生活。